Malus par modèle · Barème 2026

Malus écologique Porsche Macan T 2026

Acheter une Porsche Macan T neuve en 2026, c'est prévoir entre 80 000 € et 80 000 € de malus écologique en plus du prix catalogue, à régler avec la carte grise. L'écart tient à deux chiffres qui varient d'une version à l'autre : 219 à 219 g/km de CO₂ et 1 940 à 1 940 kg sur la balance. Voici le montant indicatif pour chacune des 1 versions du catalogue, avec le détail du calcul.

Catalogue ADEME mai 2026 · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 août 2026

La plus douce80 000 €MACAN T II
La plus lourde80 000 €MACAN T II
Prix indicatif, malus compris152 831 €à 152 831 €
Catalogue 20261 version1 motorisation

Malus Porsche Macan T essence 2026

1 version · de 80 000 € à 80 000 €

Porsche Macan T MACAN T II

Essence
Motorisation
Essence
Puissance
265 ch
CO₂ (WLTP)
219 g/km
Masse en ordre de marche
1 940 kg
Prix catalogue
dès 72 831 €

En 2026, le malus écologique de la Porsche Macan T MACAN T II (219 g/km, 1 940 kg) est de 80 000 €, dont 80 000 € de malus CO₂ et 6 525 € de taxe au poids, soit 109,8 % du prix catalogue.

Prix indicatif, malus compris152 831 €
F201 à 250 g/km
Malus CO₂80 000 €
Taxe au poids6 525 €
Malus 202680 000 €

CO₂ : 219 g/km, soit 80 000 € selon la grille 2026.

Poids : 1 940 kg en ordre de marche.

Taxe au poids : 200 kg à 10 €, 100 kg à 15 €, 100 kg à 20 €, 41 kg à 25 €, total 6 525 €.

Malus CO2 et taxe au poids sur la Porsche Macan T : ce qui fait varier le montant

Le malus CO2 de la Macan T

Le malus CO2, première composante du malus écologique, est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP, inscrites case V.7 du certificat de conformité. Le barème 2026 commence à 50 € pour 108 g/km, franchit 1 000 € vers 131 g/km, 10 000 € vers 162 g/km et atteint le plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Sur la Porsche Macan T, la version MACAN T II est homologuée à 219 g/km. Elle dépasse le seuil de 108 g/km : 80 000 € de malus CO2. Une version atteint le plafond légal de 80 000 € : au-delà de 192 g/km, le barème ne monte plus.

La taxe au poids sur la Macan T

Deuxième composante, la taxe sur la masse en ordre de marche, souvent appelée malus au poids ou TMOM, s'applique dès 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives : 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799 kg, 20 € jusqu'à 1 899 kg, 25 € jusqu'à 1 999 kg, puis 30 € le kilo au-delà de 2 000 kg. Sur la Porsche Macan T, la masse en ordre de marche est de 1 940 kg. Elle dépasse le seuil : 6 525 € de taxe au poids.

L'addition des deux taxes

Le montant à régler à l'immatriculation additionne les deux : 80 000 € de malus CO2 et 6 525 € de taxe au poids, soit 80 000 € de malus écologique 2026 sur la Porsche Macan T MACAN T II. Le malus ne tient compte ni du prix, ni de la finition, ni de la taille du véhicule, uniquement des grammes de CO2 et des kilos : un jeu de jantes plus lourd ou une option qui fait grimper le CO2 homologué se paie au tarif du barème.

Payer moins de malus sur une Porsche Macan T

  • Le choix de la version pèse plus que tout : 0 € d'écart entre la MACAN T II et la MACAN T II, à modèle identique.
  • Trois enfants à charge ou plus : moins 20 g/km et moins 200 kg par enfant, sur demande de remboursement après immatriculation. Sur une Macan T, cela peut effacer la taxe au poids et faire descendre le CO₂ sous le seuil.
  • Configurer léger : chaque option qui alourdit ou fait grimper le CO₂ homologué se paie au tarif du barème.

Envie de faire votre propre simulation ? Le simulateur de malus écologique applique le barème 2026 à vos deux valeurs, CO₂ et masse.

Vos questions sur le malus de la Macan T

Entre 80 000 € et 80 000 € selon la version, à régler en une fois avec la carte grise lors de la première immatriculation. Le montant additionne le malus CO₂, calculé sur les émissions WLTP inscrites au certificat de conformité (barème 2026 dès 108 g/km, plafonné à 80 000 €), et la taxe sur la masse en ordre de marche (dès 1 500 kg, après abattement de 100 kg pour un hybride et 200 kg pour un hybride rechargeable). Sur la Macan T, les émissions vont de 219 à 219 g/km et la masse de 1 940 à 1 940 kg : c'est cet écart qui explique la fourchette. Chaque version est détaillée plus haut avec son calcul.

La MACAN T II (essence) : 80 000 € de malus, pour 219 g/km de CO₂ et 1 940 kg en ordre de marche, dont 80 000 € de malus CO₂ et 6 525 € de taxe au poids. Prix catalogue malus compris, à titre indicatif : 152 831 €. Un choix de jantes ou d'options plus lourdes peut faire remonter le montant de quelques centaines d'euros.

La MACAN T II (essence) : 80 000 €, avec 219 g/km de CO₂ et 1 940 kg, au plafond légal de 80 000 € : au-delà de 192 g/km, le barème ne monte plus. Le prix catalogue malus compris atteint environ 152 831 €. Sur une Macan T, l'écart entre la version la plus douce et la plus lourde représente 0 € : autant qu'une option de premier ordre, à comparer avant de signer.

Oui, sur toutes ses versions : de 1 940 à 1 940 kg en ordre de marche, au-dessus du seuil de 1 500 kg même après abattement hybride. La taxe se calcule par tranches, 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799, 20 € jusqu'à 1 899, 25 € jusqu'à 1 999 puis 30 € au-delà. Sur la Macan T, elle représente de 6 525 € à 6 525 € selon la version, et pèse parfois plus lourd que le malus CO₂ sur les hybrides rechargeables, dont les émissions restent basses mais pas le poids des batteries.

Une Porsche Macan T d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une Macan T importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, jusqu'à exonération totale au-delà de 15 ans. Notre simulateur d'import donne ce montant.

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Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte), montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 août 2026.