Malus par modèle · Barème 2026

Malus écologique Citroen C4 X 2026

Acheter une Citroen C4 X neuve en 2026, c'est prévoir entre 400 € et 400 € de malus écologique en plus du prix catalogue, à régler avec la carte grise. L'écart tient à deux chiffres qui varient d'une version à l'autre : 123 à 123 g/km de CO₂ et 1 395 à 1 395 kg sur la balance. Voici le montant indicatif pour chacune des 1 versions du catalogue, avec le détail du calcul.

Catalogue ADEME mai 2026 · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 août 2026

La plus douce400 €C4 X (130ch)
La plus lourde400 €C4 X (130ch)
Prix indicatif, malus compris24 400 €à 24 400 €
Catalogue 20261 version1 motorisation

Malus Citroen C4 X diesel 2026

1 version · de 400 € à 400 €

Citroen C4 X C4 X (130ch)

Diesel
Motorisation
Diesel
Puissance
131 ch
CO₂ (WLTP)
123 g/km
Masse en ordre de marche
1 395 kg
Prix catalogue
dès 24 000 €

En 2026, le malus écologique de la Citroen C4 X C4 X (130ch) (123 g/km, 1 395 kg) est de 400 €, dont 400 € de malus CO₂, soit 1,7 % du prix catalogue.

Prix indicatif, malus compris24 400 €
C121 à 140 g/km
Malus CO₂400 €
Taxe au poids0 €
Malus 2026400 €

CO₂ : 123 g/km, soit 400 € selon la grille 2026.

Poids : 1 395 kg en ordre de marche.

Sous les 1 500 kg retenus : pas de taxe au poids.

Malus CO2 et taxe au poids sur la Citroen C4 X : ce qui fait varier le montant

Le malus CO2 de la C4 X

Le malus CO2, première composante du malus écologique, est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP, inscrites case V.7 du certificat de conformité. Le barème 2026 commence à 50 € pour 108 g/km, franchit 1 000 € vers 131 g/km, 10 000 € vers 162 g/km et atteint le plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Sur la Citroen C4 X, la version C4 X (130ch) est homologuée à 123 g/km. Elle dépasse le seuil de 108 g/km : 400 € de malus CO2.

La taxe au poids sur la C4 X

Deuxième composante, la taxe sur la masse en ordre de marche, souvent appelée malus au poids ou TMOM, s'applique dès 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives : 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799 kg, 20 € jusqu'à 1 899 kg, 25 € jusqu'à 1 999 kg, puis 30 € le kilo au-delà de 2 000 kg. Sur la Citroen C4 X, la masse en ordre de marche est de 1 395 kg. Elle reste sous le seuil après abattement : pas de taxe au poids en 2026.

L'addition des deux taxes

Le montant à régler à l'immatriculation additionne les deux : 400 € de malus CO2 et aucune taxe au poids, soit 400 € de malus écologique 2026 sur la Citroen C4 X C4 X (130ch). Le malus ne tient compte ni du prix, ni de la finition, ni de la taille du véhicule, uniquement des grammes de CO2 et des kilos : un jeu de jantes plus lourd ou une option qui fait grimper le CO2 homologué se paie au tarif du barème.

Payer moins de malus sur une Citroen C4 X

  • Le choix de la version pèse plus que tout : 0 € d'écart entre la C4 X (130ch) et la C4 X (130ch), à modèle identique.
  • Trois enfants à charge ou plus : moins 20 g/km et moins 200 kg par enfant, sur demande de remboursement après immatriculation. Sur une C4 X, cela peut effacer la taxe au poids et faire descendre le CO₂ sous le seuil.
  • Configurer léger : chaque option qui alourdit ou fait grimper le CO₂ homologué se paie au tarif du barème.

Envie de faire votre propre simulation ? Le simulateur de malus écologique applique le barème 2026 à vos deux valeurs, CO₂ et masse.

Vos questions sur le malus de la C4 X

Entre 400 € et 400 € selon la version, à régler en une fois avec la carte grise lors de la première immatriculation. Le montant additionne le malus CO₂, calculé sur les émissions WLTP inscrites au certificat de conformité (barème 2026 dès 108 g/km, plafonné à 80 000 €), et la taxe sur la masse en ordre de marche (dès 1 500 kg, après abattement de 100 kg pour un hybride et 200 kg pour un hybride rechargeable). Sur la C4 X, les émissions vont de 123 à 123 g/km et la masse de 1 395 à 1 395 kg : c'est cet écart qui explique la fourchette. Chaque version est détaillée plus haut avec son calcul.

La C4 X (130ch) (diesel) : 400 € de malus, pour 123 g/km de CO₂ et 1 395 kg en ordre de marche, dont 400 € de malus CO₂ et 0 € de taxe au poids. Prix catalogue malus compris, à titre indicatif : 24 400 €. Un choix de jantes ou d'options plus lourdes peut faire remonter le montant de quelques centaines d'euros.

La C4 X (130ch) (diesel) : 400 €, avec 123 g/km de CO₂ et 1 395 kg, dont 400 € de malus CO₂ et 0 € de taxe au poids. Le prix catalogue malus compris atteint environ 24 400 €. Sur une C4 X, l'écart entre la version la plus douce et la plus lourde représente 0 € : autant qu'une option de premier ordre, à comparer avant de signer.

Seulement sur les versions qui dépassent 1 500 kg après abattement. Les versions les plus légères de la C4 X (1 395 kg) y échappent, les plus lourdes (1 395 kg) sont taxées par tranches, de 10 à 30 € le kilo au-delà du seuil. Les hybrides déduisent 100 kg, les hybrides rechargeables 200 kg avant le calcul. Le détail par version figure plus haut.

Une Citroen C4 X d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une C4 X importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, jusqu'à exonération totale au-delà de 15 ans. Notre simulateur d'import donne ce montant.

Le malus des autres Citroen

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Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte), montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 août 2026.