Malus écologique Citroen C5 X 2026
Acheter une Citroen C5 X neuve en 2026, c'est prévoir entre 3 549 € et 3 549 € de malus écologique en plus du prix catalogue, à régler avec la carte grise. L'écart tient à deux chiffres qui varient d'une version à l'autre : 145 à 145 g/km de CO₂ et 1 542 à 1 542 kg sur la balance. Voici le montant indicatif pour chacune des 1 versions du catalogue, avec le détail du calcul.
Catalogue ADEME mai 2026 · Barème en vigueur depuis le 1er janvier 2026 · Vérifié le 17 août 2026
Malus Citroen C5 X essence 2026
Citroen C5 X C5 X (181ch)
Essence- Motorisation
- Essence
- Puissance
- 181 ch
- CO₂ (WLTP)
- 145 g/km
- Masse en ordre de marche
- 1 542 kg
- Prix catalogue
- dès 44 000 €
En 2026, le malus écologique de la Citroen C5 X C5 X (181ch) (145 g/km, 1 542 kg) est de 3 549 €, dont 3 119 € de malus CO₂ et 430 € de taxe au poids, soit 8,1 % du prix catalogue.
CO₂ : 145 g/km, soit 3 119 € selon la grille 2026.
Poids : 1 542 kg en ordre de marche.
Taxe au poids : 43 kg à 10 €, total 430 €.
Malus CO2 et taxe au poids sur la Citroen C5 X : ce qui fait varier le montant
Le malus CO2 de la C5 X
Le malus CO2, première composante du malus écologique, est calculé sur les émissions de CO2 homologuées en cycle WLTP, inscrites case V.7 du certificat de conformité. Le barème 2026 commence à 50 € pour 108 g/km, franchit 1 000 € vers 131 g/km, 10 000 € vers 162 g/km et atteint le plafond de 80 000 € à partir de 192 g/km. Sur la Citroen C5 X, la version C5 X (181ch) est homologuée à 145 g/km. Elle dépasse le seuil de 108 g/km : 3 119 € de malus CO2.
La taxe au poids sur la C5 X
Deuxième composante, la taxe sur la masse en ordre de marche, souvent appelée malus au poids ou TMOM, s'applique dès 1 500 kg (case G de la carte grise), par tranches progressives : 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799 kg, 20 € jusqu'à 1 899 kg, 25 € jusqu'à 1 999 kg, puis 30 € le kilo au-delà de 2 000 kg. Sur la Citroen C5 X, la masse en ordre de marche est de 1 542 kg. Elle dépasse le seuil : 430 € de taxe au poids.
L'addition des deux taxes
Le montant à régler à l'immatriculation additionne les deux : 3 119 € de malus CO2 et 430 € de taxe au poids, soit 3 549 € de malus écologique 2026 sur la Citroen C5 X C5 X (181ch). Le malus ne tient compte ni du prix, ni de la finition, ni de la taille du véhicule, uniquement des grammes de CO2 et des kilos : un jeu de jantes plus lourd ou une option qui fait grimper le CO2 homologué se paie au tarif du barème.
Payer moins de malus sur une Citroen C5 X
- Le choix de la version pèse plus que tout : 0 € d'écart entre la C5 X (181ch) et la C5 X (181ch), à modèle identique.
- Trois enfants à charge ou plus : moins 20 g/km et moins 200 kg par enfant, sur demande de remboursement après immatriculation. Sur une C5 X, cela peut effacer la taxe au poids et faire descendre le CO₂ sous le seuil.
- Configurer léger : chaque option qui alourdit ou fait grimper le CO₂ homologué se paie au tarif du barème.
Envie de faire votre propre simulation ? Le simulateur de malus écologique applique le barème 2026 à vos deux valeurs, CO₂ et masse.
Vos questions sur le malus de la C5 X
Entre 3 549 € et 3 549 € selon la version, à régler en une fois avec la carte grise lors de la première immatriculation. Le montant additionne le malus CO₂, calculé sur les émissions WLTP inscrites au certificat de conformité (barème 2026 dès 108 g/km, plafonné à 80 000 €), et la taxe sur la masse en ordre de marche (dès 1 500 kg, après abattement de 100 kg pour un hybride et 200 kg pour un hybride rechargeable). Sur la C5 X, les émissions vont de 145 à 145 g/km et la masse de 1 542 à 1 542 kg : c'est cet écart qui explique la fourchette. Chaque version est détaillée plus haut avec son calcul.
La C5 X (181ch) (essence) : 3 549 € de malus, pour 145 g/km de CO₂ et 1 542 kg en ordre de marche, dont 3 119 € de malus CO₂ et 430 € de taxe au poids. Prix catalogue malus compris, à titre indicatif : 47 549 €. Un choix de jantes ou d'options plus lourdes peut faire remonter le montant de quelques centaines d'euros.
La C5 X (181ch) (essence) : 3 549 €, avec 145 g/km de CO₂ et 1 542 kg, dont 3 119 € de malus CO₂ et 430 € de taxe au poids. Le prix catalogue malus compris atteint environ 47 549 €. Sur une C5 X, l'écart entre la version la plus douce et la plus lourde représente 0 € : autant qu'une option de premier ordre, à comparer avant de signer.
Oui, sur toutes ses versions : de 1 542 à 1 542 kg en ordre de marche, au-dessus du seuil de 1 500 kg même après abattement hybride. La taxe se calcule par tranches, 10 € le kilo de 1 500 à 1 699 kg, 15 € jusqu'à 1 799, 20 € jusqu'à 1 899, 25 € jusqu'à 1 999 puis 30 € au-delà. Sur la C5 X, elle représente de 430 € à 430 € selon la version, et pèse parfois plus lourd que le malus CO₂ sur les hybrides rechargeables, dont les émissions restent basses mais pas le poids des batteries.
Une Citroen C5 X d'occasion déjà immatriculée en France ne repaie pas le malus : il a été réglé par le premier propriétaire à la première immatriculation, et seule la carte grise est due au changement de titulaire. Le cas est différent pour une C5 X importée d'Allemagne ou d'un autre pays : elle est taxée selon le barème de son année de première immatriculation à l'étranger, avec une décote d'ancienneté par tranches de mois, jusqu'à exonération totale au-delà de 15 ans. Notre simulateur d'import donne ce montant.
Le malus des autres Citroen
Tous les modèles Citroen →Données constructeurs issues du catalogue ADEME Car Labelling (mai 2026, licence ouverte), montants recalculés par nos soins selon le barème 2026 du malus CO₂ (fiche F35947) et de la taxe sur la masse en ordre de marche (fiche F35950) publiées sur service-public.gouv.fr. Montants indicatifs : le calcul définitif est établi par l'administration au moment de l'immatriculation. Site indépendant, sans lien avec l'administration. Dernière mise à jour : 17 août 2026.